整机机座长度有多种规格,从1.5米到2.5米不等。
设备作业时,置于桥梁两侧的人行道上,用户可根据所施工桥梁的人行道宽度,选用适合的机座长度。
桥梁排水管安装设备工具在确保安全的基础上,大量采用轻量化设计和模块化设计,使得该设备在工作时更能体现它的灵活性和实用性,也更便于拆装和运输。
整机提吊部分采用固定式或者可伸缩式单、双杆形式,这种结构很大程度上实现了跨点过墩,过斜拉索和电线杆的横穿桥底进行安全、高效作业。
一般安装水管的长度为3M~5M一节,一般采用6M的吊篮长度,宽度为1M,承载3~4人施工作业,并且该设备可通过特制的桥梁支架结构可以使吊篮直入桥沿侧面1m~3m的深度,方便了施工人员进行桥沿顶部直角处水管的固定作业。
正景高速公路桥梁下水管安装吊篮设备采用轻量化、模块化设计风格,整套设备更加灵活,轻巧,可根据桥梁宽度拼装,增加了设备的实用性和适用性能,其行走部分采用了特质钢轮或轨道行走方式,遥控电动直驱均速运行。
并应用同步行走技术,跨点过墩技术,设备运行更平稳,安全,全流程由桥梁专业工程师团队执导,应用了桥梁力学原理、三角稳定性定理、桥梁斜拉钢索索力理论,实现了较大跨度作业。
1.投入作业的人工只需6—8人,是原始作业法的1/3或1/4降低了人工成本。
2.桥梁支座更换检修的大难点就是空中操作平台的安装和移位。
由于投入了桥梁检测车,这个难点就迎刃而解了。
操作平台即可垂直提升,又可平行移动,桥梁同跨间相对应点位施工,可用双车抬着操作平台,从一个点位平行移到对应点位。
跨间点位移动,可使用单台特种车,作单边垂直提升单边平行移动。
且顶升所用的连接件、高压油管等都可固定在操作平台上。
不需要反复拆卸安装。
提高了工效。
桥梁支座更换检修的大难点就是空中操作平台的安装和移位。
由于投入了桥梁检测车,这个难点就迎刃而解了。
操作平台即可垂直提升,又可平行移动,桥梁同跨间相对应点位施工,可用双车抬着操作平台,从一个点位平行移到对应点位。
跨间点位移动,可使用单台特种车,作单边垂直提升单边平行移动。
且顶升所用的连接件、高压油管等都可固定在操作平台上。
不需要反复拆卸安装。
提高了工效。